EOS 7D Archive

11月8日(日)にツインリンクもてぎでSUPER GT 第9戦 MOTEGI GT250km RACEが行われました。

PETRONAS TOM’S SC430 2009シリーズチャンピオンおめでとう！！

No.36
Entrant ： LEXUS TEAM PETRONAS TOM’S
Machine ： PETRONAS TOM’S SC430
Driver ： 脇阪 寿一 / アンドレ・ロッテラー

Canon EOS 7D／EF70-200mm F4L IS USM／EF300mm F4 L IS USM

11月8日(日)にツインリンクもてぎでSUPER GT 第9戦 MOTEGI GT250km RACEが行われました。

HASEMI TOMICA EBBRO GT-Rは2009シーズンはタイヤをミシュランに変更。
第4戦セパンでの優勝を皮切りに、第5戦SUGOでのポールポジション獲得、第6戦鈴鹿での2位表彰台と好成績を連発。
チームランキング6位、ドライバーズランキング7位で2009シーズンを締めくくりました。

No.3
Entrant ： HASEMI MOTOR SPORT
Machine ： HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
Driver ： ロニー・クインタレッリ / 安田 裕信

Canon EOS 7D／EF70-200mm F4L IS USM／EF300mm F4 L IS USM

11月8日(日)にツインリンクもてぎでSUPER GT 第9戦 MOTEGI GT250km RACEが行われました。

写真が青っぽい？気のせい・・・、いや、一番下の写真とか青いでしょ（笑）。
青かぶりの修正は、黄色を加えるみたいで簡単なのはトーンカーブをいじるらしいです。
Photoshopで 「イメージ→色調補正→トーンカーブ」 で、チャンネルを 「ブルー」 にしてカーブの中央を下に引っ張れば青をおさえて黄色を加えることができるとのこと。面倒なので今回はパスします（笑）。

Canon EOS 7D／EF70-200mm F4L IS USM／EF300mm F4 L IS USM

24号車　HIS ADVAN KONDO GT-R

11月8日(日)にツインリンクもてぎでSUPER GT 第9戦 MOTEGI GT250km RACEが行われました。

車の色って写真と実物で結構変わっちゃうんですよね。
特にARTA NSXのオレンジが苦手みたいで、いつも変な色になっちゃいます（笑）
その色をPhotoshopを使って出そうとするんですけど記憶を辿るしかなくて、本当はどんな色なんだろうって思います。
どこかにSUPER GTのボディカラーコードとかあると助かるんですけどねー。
あっ、IMPULカルソニックとは全然関係ないです・・・

Canon EOS 7D／EF70-200mm F4L IS USM／EF300mm F4 L IS USM

11月8日(日)にツインリンクもてぎでSUPER GT 第9戦 MOTEGI GT250km RACEが行われました。
MOTUL AUTECH GT-Rはバーストしたタイヤがフロントフェンダーを壊してしまい、優勝争いから離脱。
14位でレースを終え、本山はドライバー部門の年間3位、ニスモはチーム部門の3位という結果でした。

そういえば、EOS 7Dを投入して最初のSUPER GTでした。
カメラ性能が向上しているおかげで、EOS 40Dに比べて撮りやすかったのですが、撮影者のウデが向上していないのでそれなりの写真になってしまいました（笑）。

AIサーボの設定はキヤノンが配布している「EOS-1D Mark III AIサーボAF カスタム機能解説書」を参考にしました。
http://cweb.canon.jp/e-support/guide/pdf/e1dm3-cfg2.pdf

・領域拡大AF
・AIサーボ時の被写体追従敏感度（AIサーボで連続撮影する場合にAFフレームを横切る障害物が入ったときの敏感度の設定）は「-1」。
・AIサーボ1コマ目/2コマ目以降動作（シャッターを切ったときにピントがあってからレリーズするか、それともとにかくレリーズを優先するかの選択）は「ピント優先/被写体追従優先」。
・AIサーボ時の測距点選択特性（AIサーボ時の被写体捕捉中、測距中心に、より撮影距離の近い被写体が入ったときに、その被写体にピントをあわせるか、障害物として無視するかを設定）は「測距中心優先」。

Canon EOS 7D／EF70-200mm F4L IS USM／EF300mm F4 L IS USM