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SUPER GT Archive

HASEMI TOMICA EBBRO GT-R SUPER GT 第5戦 SUGO

2009 AUTOBACS SUPER GT第5戦「SUGO GT 300km RACE」がスポーツランドSUGOで開催されました。

No.3
Entrant : HASEMI MOTOR SPORT
Machine : HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
Driver : ロニー・クインタレッリ / 安田 裕信

HASEMI TOMICA EBBRO GT-R

IMPUL カルソニック GT-R SUPER GT 第5戦 SUGO

2009 AUTOBACS SUPER GT第5戦「SUGO GT 300km RACE」がスポーツランドSUGOで開催されました。

No.12
Entrant : TEAM IMPUL
Machine : IMPUL カルソニック GT-R
Driver : 松田 次生 / セバスチャン・フィリップ

IMPUL カルソニック GT-R

MOTUL AUTECH GT-R SUPER GT 第5戦 SUGO

2009 AUTOBACS SUPER GT第5戦「SUGO GT 300km RACE」がスポーツランドSUGOで開催されました。

No.1
Entrant : NISMO
Machine : MOTUL AUTECH GT-R
Driver : 本山 哲 / ブノワ・トレルイエ
MOTUL AUTECH GT-R

PETRONAS TOM’S SC430 (1)

富士スピードウェイで開催された 2009 AUTOBACS SUPER GT 第3戦 FUJI GT 400km RACE 。

No36
Entrance : LEXUS TEAM PETRONAS TOM’S
Machine : PETRONAS TOM’S SC430
Driver : 脇阪 寿一 / アンドレ・ロッテラー

RAW現像ですけど、かなり適当です(笑)。
Photoshopで自動レベル補正、トーンカーブはプリセット、気に入らなかったら補正しないでアンシャープマスクのみです。

PETRONAS TOM'S SC430 PETRONAS TOM'S SC430
PETRONAS TOM'S SC430 PETRONAS TOM'S SC430
PETRONAS TOM'S SC430 PETRONAS TOM'S SC430

ZENT CERUMO SC430 (1)

2009 AUTOBACS SUPER GT 第3戦 FUJI GT 400km RACEが富士スピードウェイで開催されました。

No38
Entrance : LEXUS TEAM ZENT CERUMO
Machine : ZENT CERUMO SC430
Driver : 立川 祐路 / リチャード・ライアン

ZENTは2007年、2008年とカラーリングがとても好きなマシンでしたが、2009年のカラーリングはいまいちですね。

ZENT CERUMO SC430 ZENT CERUMO SC430
ZENT CERUMO SC430 ZENT CERUMO SC430
ZENT CERUMO SC430 ZENT CERUMO SC430

車両形式
UZZ40

全長×全幅×全高
4585 mm × 1825 mm × 1355 mm (ベース車)

車両重量
1100 kg

ホイールベース
2620 mm (ベース車)

トレッド (F/R)
1550 mm / 1530 mm (ベース車)

トランスミッション
6速シーケンシャル 後退1速 パドルシフト付

クラッチ
カーボン製トリプルプレート

サスペンション
Front:ダブルウィッシュボーン
Rear:ダブルウィッシュボーン

ブレーキ
Front:ベンチレーテッドディスク 6ポッド
Rear:ベンチレーテッドディスク 4ポッド

タイヤ
Front:ブリヂストン 330-710/R-18
Rear:ブリヂストン 330-710/R-17

ホイール
Front:RAYS 11J × 18
Rear:RAYS 11J × 18

エンジン形式
RV8KG

エンジン仕様
V型8気筒 自然吸気DOHC4バルブ

排気量
3399 cc

ボア×ストローク
93.0 mm × 62.5 mm

リストリクター
φ29.1 mm × 2 個

最高出力
460 ps以上

最大トルク
40 kg-m以上

オイル
TRD指定品

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