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SUPER GT 第7戦 FUJI GT300km RACEが富士スピードウェイで開催されました。

No : 1
Machine : MOTUL AUTECH GT-R
Driver : 本山　哲 / ブノワ・トレルイエ
Entrant : NISMO

2009年9月13日(日)にSUPER GT 第7戦 FUJI GT300km RACEが富士スピードウェイで開催されました。

とりあえず決勝日のフリー走行です。
相変わらずパッとしない構図ですね（笑）

ENEOS SC430




HASEMI TOMICA EBBRO GT-R




HIS ADVAN KONDO GT-R




IMPUL カルソニック GT-R




MOTUL AUTECH GT-R








ZENT CERUMO SC430




KRAFT SC430




PETRONAS TOM’S SC430

EOS 7D と EOS 40D のアクセサリーの互換性を調べてみました。
（自分が所持してるアクセサリーだけです）

う～む、バッテリーが変わってしまうんですね。
今まではメディアストレージ M80 と共通のバッテリーだったので共用できて助かったんですけどね。となると、 M80 を使ってるメリットを感じないので EPSON のストレージに買い換えたほうが使い勝手よさそうかなー。

バッテリーグリップも買い換えないといけないですね。

ブラケットはそのまま使えるみたいなのでホッとしました。ただの金属板なのに純正ブラケットはやたらと高い。社外品は安いし使い勝手もよさそうなのになぜか純正品を購入してました。

気になるのは外部ストロボ 430EXⅡ に接続するオフカメラシューコード。
7D ではスピードライトトランスミッターが内蔵されるとのことですが、これってオフカメラシューコードを接続しないで 430EXⅡ をワイヤレスで使うことができるってことですかね。

前回の記事がグチャグチャだったので、簡単にまとめてみました。
個人的に赤く塗ってみましたが、これ以外にも進化した部分はありますね。

EOS 7D が10月2日に発売されるみたいですね。

公式サイトはこちら

現在所有している EOS 40D と比べて何が進化しているのか気になります。
とりあえず箇条書きにしてみましたが、グチャグチャで何だかよく分からないです（笑）

APS-C に 1800万画素 ってノイズとか大丈夫？1000万画素位でよかったんだけど。
AF と測光に関しては進化してるみたいですね。
映像エンジンもデュアル化、動画もフルHD対応などなど結構イイ感じかな。
ただ、記録メディアのスロットはシングルスロットなんですよね・・・。
CF と SD のデュアルスロットじゃないのが残念です。 

気になる画素数については、そのうちサンプル画像が出回ると思うのでそれを見て評価したいと思います。40D より画質が悪くなっていなければ機能的には買いですかね。 

EOS 7D
・発売予定日　：　2009年10月2日
・価格　：　ボディ単体で実売19万前後
・撮像素子　：　APS-C型CMOS（22.3×14.9mm）（有効1800万画素）
・ファインダー　：　光学ファインダー（視野率100％　倍率1.0倍）
・内蔵ストロボ　：　あり（ガイドナンバー12　ISO 100・ｍ）
・AF測距点　：　19点（全点クロスタイプ）
・ISO感度　：　ISO100～6400（拡張ISO12800まで）
・露出補正　：　1/3、1/2段ステップ±5段（AEB±3段）
・シャッター速度　：　1/8000～30秒、バルブ
・連続撮影速度　：　最高約8コマ／秒
・映像エンジン　：　デュアル DIGIC 4

・電子水準器2軸対応
・AIサーボAF II
・63分割デュアルレイヤー測光センサー採用iFCL測光システム
・オートライティングオプティマイザ機能
・マニュアル露出対応、フルHD動画記録機能・EOSムービー
　MPEG-4 AVC　可変（平均）ビットレート方式　
・マグネシウム合金製ボディ・防塵防滴構造の超流体デザイン
・ワンタッチRAW+JPEGボタン

・記録メディア　：　コンパクトフラッシュ（タイプI、II準拠、UDMA対応）（シングルスロット）
・液晶モニター　：　3.0型クリアビュー液晶II （92万ドット）
・撮影枚数　：　約800枚（CIPA規格による測定）
・外形寸法（W×H×D）　：　148.2×110.7×73.5mm　
・重量　：　820g（本体のみ）